鈑金,鈑金手板定制,東莞新川鈑金加工(多圖) ：

隨著科技的不斷進步，鈑金加工機箱機柜的行業(yè)也不停的在更新?lián)Q代，每個季度都會出幾種新款式。我們常見的機箱機柜分為封閉式與開放式兩種，不同款式適用于不同的環(huán)境，不同的領(lǐng)域中，鈑金手板定制，全封閉式的機箱機柜通常它的們和箱體采用全封閉結(jié)構(gòu)，同時配帶密封橡膠條和防水槽，全封閉式的結(jié)構(gòu)使得此款機箱機柜具有防雨，防風(fēng)，防塵，防沙等功能。此款機箱機柜通常箱體外部采用微痕和無痕制作工藝，使之外形給人以怦然心動的感覺，機箱機柜結(jié)構(gòu)的多樣化還可以根據(jù)設(shè)備的實際配置來進行相應(yīng)的設(shè)計。使之能力充分發(fā)揮其功能效果。

　　鈑金加工機箱機柜的結(jié)構(gòu)還根據(jù)不同客戶的要求，制作出他們想要的款式，小型機箱機柜越來越受大多數(shù)人們的喜愛。它不僅外形小巧，節(jié)省空間。外形高雅。這種小型機箱機柜主要被用于工業(yè)及民用的照明控制。人們需要小型機箱機柜的比例逐漸走向上升的趨勢。

　　現(xiàn)代較好的機箱機柜產(chǎn)品出于美觀考慮，已不再使用焊接方法來進行連接，而改用螺絲進行固定。但還有些特殊需求需要使用焊接工藝的機箱機柜，焊接工藝也不是完全就要被取代的。    

　　焊接是利用加熱或加壓等手段，使分離的金屬材料牢固地連接在一起的一種工藝方法。并非所有的材料都可以焊接，可焊接材料中也并非都有很好的焊接性能，應(yīng)選用焊接性較好的材料。鈑金加工機箱機柜的可焊接性能，東莞鈑金加工，與所采用的焊接方法也是密切相關(guān)的。

    首先要保證結(jié)構(gòu)剛度。合理布置機箱機柜各焊接零件的相互位置，以保證機箱機柜整體焊接的結(jié)構(gòu)剛度；

    其次要避免應(yīng)力集中。機箱機柜焊接結(jié)構(gòu)截面變化大、過渡區(qū)較急陡、園角小，如果設(shè)計不當(dāng)，會引起應(yīng)力集中，從而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破損和早期失效。

　　焊接技術(shù)既然存在，必然還是有一定使用價值的。我們要在機箱機柜加工中引進新工藝的同時，使有價值的舊工藝延續(xù)。

　　機箱機柜加工常見顏色有白色、黑色和灰色。材質(zhì)一般有鋁型材，有九折型材，有十六折型，有冷軋鋼鋼板，還有熱軋鋼板。鋼板材料、涂層材料、加工工藝決定了機箱機柜產(chǎn)品的穩(wěn)定性。

　　機箱機柜產(chǎn)品要求具有良好的技術(shù)性能。根據(jù)設(shè)備的電氣、機械性能和使用環(huán)境的要求，進行必要的物理設(shè)計和化學(xué)設(shè)計，以保證機箱機柜的結(jié)構(gòu)具有良好的剛度和強度以及良好的電磁隔離、接地、噪聲隔離、通風(fēng)散熱等性能。　

　　機箱機柜結(jié)構(gòu)具有抗振動、抗沖擊、耐腐蝕、防塵、防水、防輻射等性能，保證設(shè)備穩(wěn)定可靠地工作。外部造型美觀、實用、色彩協(xié)調(diào)。機箱機柜具有良好的使用性和安全防護設(shè)施，便于操作、安裝和維修，并能保證操作者安全。機箱機柜產(chǎn)品應(yīng)便于生產(chǎn)、組裝、調(diào)試和包裝運輸。并合乎標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)格化、系列化的要求。

　　各類鈑金加工機箱機柜的外形使用方面有所不同，但主要作用有三個方面是相同的。首先，機箱機柜產(chǎn)品提供空間給電源、主機板、各種擴展板卡、軟盤驅(qū)動器、光盤驅(qū)動器、硬盤驅(qū)動器等存儲設(shè)備，并通過機箱機柜內(nèi)部的支撐、支架、各種螺絲或卡子夾子等連接件將這些零配件牢固固定在機箱機柜內(nèi)部，形成一個集約型的整體。其次，機箱機柜堅實的外殼保護著板卡、電源及存儲設(shè)備，能防壓、防沖擊、防塵，并且機箱機柜還具備防電磁干擾、輻射的功能，起到屏蔽電磁輻射的作用。再次，機箱機柜柜體提供了很多便于使用的面板開關(guān)指示燈等，讓操縱者更利便地操作微機或觀察微機的運行情況。

鈑金加工是鈑金技術(shù)人員需要掌握的關(guān)鍵技術(shù)，也是鈑金制品成形的重要工序。鈑金加工既包括傳統(tǒng)的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數(shù)，又包括各種冷沖壓模具結(jié)構(gòu)及工藝參數(shù)、各種設(shè)備工作原理及操作方法，還包括新沖壓技術(shù)及新工藝。　

金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風(fēng)管道、彎頭大小頭、天園地方、漏斗形等，鈑金加工主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識。鈑金件就是薄板五金件，也就是可以通過沖壓，鈑金加工廠，彎曲，拉伸等手段來加工的零件，一個大體的定義就是在加工過程中厚度不變的零件. 相對應(yīng)的是鑄造件，鍛壓件，機械加工零件等。冷加工通常指金屬的切削加工，即用切削工具從金屬材料（毛坯）或工件上切除多余的金屬層，從而使工件獲得具有一定形狀、尺寸精度和表面粗糙度的加工方法。如車削、鉆削、銑削、刨削、磨削、拉削等。在金屬工藝學(xué)中，與熱加工相對應(yīng)，冷加工則指在低于再結(jié)晶溫度下使金屬產(chǎn)生塑性變形的加工工藝，如冷軋、冷拔、冷鍛、沖壓、冷擠壓等。冷加工變形抗力大，在使金屬成形的同時，可以利用加工硬化提高工件的硬度和強度，但會使塑性降低。冷加工適于加工截面尺寸小，加工尺寸和表面粗糙度要求較高的金屬零件。　

常見鈑金件加工的工藝流程

一、材料的選用，鈑金加工一般用到的材料有冷軋板（SPCC）、熱軋板（SHCC）、鍍鋅板（SECC、SGCC），銅（CU）黃銅、紫銅、鈹銅，鋁板（6061、6063、硬鋁等），鈑金，鋁型材，不銹鋼（鏡面、拉絲面、霧面），根據(jù)產(chǎn)品作用不同，選用材料不同，一般需從產(chǎn)品其用途及成本上來考慮。　

二、圖面審核，要編寫零件的工藝流程，首先要知道零件圖的各種技術(shù)要求；則圖面審核是對零件工藝流程編寫的重要環(huán)節(jié)。